L’association des transitaires et des entreprises de logistique a tenu son assemblée générale le 8 avril. Entretien avec sa présidente, Lara Muehlethaler.

Les transitaires souffrent d'un manque de relève

On peut utiliser l'hydrogène pour produire de l’électricité, de la chaleur, du méthane, des hydrocarbures synthétiques, stocker du courant, faire tourner un moteur à combustion, etc. De nombreux projets veulent exploiter ses propriétés.

On sait utiliser l’hydrogène comme vecteur énergétique et le produire à bas impact pour le climat. La difficulté est de la faire à large échelle et à bas prix.

Fabriquer de l’hydrogène vert là où c’est bon marché, puis le transformer en méthane pour le transporter dans les infrastructures du gaz naturel, tel est le projet de Tree Energy Solutions (TES).

Comme on ne parviendra pas à se débarrasser des énergies fossiles de sitôt, on étudie comment capter et utiliser le CO2 qu’elles dégagent.

Cristina Gaggini, directrice romande d’economiesuisse, s’exprime sur l’initiative de l’UDC, Pas de Suisse à 10 millions! (initiative pour la durabilité), que le Conseil fédéral a recommandé de rejeter en mars 2026.

Lorsque l’humanité prend conscience que les ressources sont limitées, chacun veut en contrôler sa part au détriment des autres, montre un historien.

Invité d’honneur à la Rentrée des Entreprises, le Conseiller fédéral Beat Jans a appelé à renforcer les relations avec l’Union européenne et à miser sur la Genève internationale.

Face à la grogne des commerçants et des transporteurs professionnels, le canton de Genève instaure de nouvelles règles du jeu: des indemnisations systématiques, une coordination renforcée et une gouvernance clarifiée des chantiers.

Le rapport proposant les priorités d’investissement de la Confédération dans le transport néglige le transport routier, estiment ses représentants.