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Dix ans à représenter le patronat romand
: Créée il y a dix ans, l’antenne romande de l’Union patronale suisse joue le rôle de rassembleuse du patronat romand.
Passerelle piétonne du Mont-Blanc: fluidifier les mobilités
Les citoyens en Ville de Genève se prononceront sur un ouvrage destiné à fluidifier la circulation de toutes les mobilités au cœur de la rade.
L’élargissement de l’autoroute augmentera la sécurité
Moreno Volpi, membre de la direction du TCS Suisse, s’engage activement dans la campagne. Entretien.
Vous reprendrez bien un peu de travail?
Il manquera environ 430 000 personnes sur le marché de l’emploi en Suisse en 2040.
Moyens de paiements: très doux sont les billets
Si la monnaie digitale se développe au quotidien, le billet de banque fait plus que de la résistance. Au niveau mondial, sa position est même très solide.
La dimension oubliée de l’aménagement du territoire
Alors que l’aménagement du territoire est très encadré en surface, la dimension souterraine est souvent négligée. Elle est pourtant cruciale.
Ralentissements en gares de Genève et de Lausanne
Les projets de rénovation de la gare Cornavin et de celle de Lausanne connaissent un retard conséquent.
Zones industrielles au bon endroit
Adaptée aux besoins, géographiquement bien située et à un coût abordable: tels sont les critères clé que les entreprises retiennent aujourd’hui pour leur localisation. Directeur général de la Fondation pour les terrains industriels de Genève, Guillaume Massard suit cette évolution.
À quoi ressemblera Genève en 2030?
Les travaux d’aménagement du territoire, dont certains arriveront à terme d’ici à 2030, sont en cours. Au programme: la construction de cinquante mille logements, la renaturation de l’espace urbain et la valorisation des mobilités douces.
Les multinationales ont besoin de perspectives et de talents
Les entreprises multinationales ont besoin des accords bilatéraux!
Bilatérales: la prospérité helvétique en dépend depuis 25 ans
Le 21 juin 1999, la Suisse et l’Union européenne signaient un premier paquet d’accords bilatéraux. Une relation tout sauf linéaire, mais qui reste le socle de notre économie.
Internet: chacun son style
Internet est moins global que prévu. L’esprit un peu idéaliste des débuts a fait place à des champs de bataille. La méfiance progresse aussi vite que la technologie.
Berne veut remettre le fret sur les rails
Meilleur pour l’environnement, parfois moins cher que la route, mais plus contraignant, le fret ferroviaire stagne. Le Conseil fédéral veut le soutenir.
Grandes manœuvres autour de l’Internet des objets
Alors qu’au moins quatre sociétés ont ou vont déployer un réseau spécifiquement dédié à l’Internet des objets sur l’ensemble de la Suisse, deux autres réseaux ont été installés à Genève. Y aura-t-il de la place pour tout le monde?