Le CFUP est surtout utilisé pour protéger les parties des plus exposées des ouvrages d'art. La Suisse est en pointe mondiale.

Le béton armé et le béton précontraint, exposés aux intempéries, peuvent se dégrader en quelques décennies. Un problème longtemps sous-estimé, contre lequel existent des parades.

Avec 17% du PIB suisse et 27% des recettes de l’impôt fédéral direct, l’Arc lémanique est l’un des moteurs économiques du pays. Pourtant, ses infrastructures de transport peinent à suivre sa croissance. Réunis à l’occasion du premier Forum économique lémanique, les milieux économiques et politiques vaudois et genevois réclament des investissements à la hauteur de leur contribution à la prospérité nationale. Et certains proposent désormais de faire appel aux capitaux privés pour accélérer les projets.

Départs à la retraite, compétences qui périment: à Genève, les entreprises cherchent comment transmettre leurs savoir-faire et préserver leur capital humain, malgré des budgets serrés et le manque de temps.

La stabilisation du prix du diesel à un niveau élevé ne soulage guère les transporteurs suisses. Entre surcoûts difficiles à répercuter et acheminement fluvial perturbé, la branche doit composer avec une forte incertitude.

La Fondation pour les terrains industriels veut mieux soutenir l’industrie et l’artisanat, avec sa politique foncière et l’accompagnement des entreprises

Le premier forum économique lémanique réunira des personnalités de poids pour réfléchir à cette thématique, le 30 octobre à Genève.

L’Université de Genève vient de lancer une nouvelle chaire pour renforcer ses recherches sur un sujet malheureusement brûlant.

Trois mois après sa prise de fonction à la tête du département Économie extérieure d’economiesuisse, Monica Rubiolo dresse un premier bilan et trace sa feuille de route: stabiliser la relation avec l’Union européenne, composer avec l’imprévisibilité américaine et pousser la diversification des marchés.

Le 27 septembre, les Genevois se prononceront sur des projets de mobilité destinés à désengorger Genève.

Les 39,5 millions de francs pour construire des infrastructures en France voisine bénéficieront d'abord au canton. La Confédération et la France cofinancent

Les formations liées au numérique attirent un nombre croissant de candidats. Mais le manque de places d'apprentissage freine le développement de ces nouveaux profils cherchés par les entreprises.

Du 15 au 17 juin à minuit, un tronçon de l'A1 sera fermé. Témoignages de professionnels directement concernés.

Contraintes logistiques et réglementaires en temps de crise: l'importance des transitaires.

Un recours a été déposé contre le projet de bus à haut niveau de service entre Cornavin et la Zimeysa

le Plan d'actions du transport professionnel doit guider l'action du canton jusqu'en 2028.

Le canton étudie un système de vignette permettant de favoriser le trafic professionnel

Alors que le trafic professionnel constitue l'une des priorités de la législature, les entreprises de certaines zones continuent à payer un lourd tribut aux embouteillages.