Il faudra investir des sommes pharamineuses dans le réseau électrique suisse afin de lui permettre de gérer la production de courant photovoltaïque et éolien.
Les infrastructures de fret ferroviaire sont sous-utilisées ou saturées selon les cas. Les acteurs du domaine veulent les moderniser et les rationnaliser.
Meilleur pour l’environnement, parfois moins cher que la route, mais plus contraignant, le fret ferroviaire stagne. Le Conseil fédéral veut le soutenir.
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