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WankdorfCity, Berne: un quartier en mutation
Le quartier industriel bernois abrite les locaux administratifs des CFF et de La Poste. Leur présence illustre les défis auxquels les grandes entreprises doivent répondre pour travailler en milieu urbain.
Ralentissements en gares de Genève et de Lausanne
Les projets de rénovation de la gare Cornavin et de celle de Lausanne connaissent un retard conséquent.
À quoi ressemblera Genève en 2030?
Les travaux d’aménagement du territoire, dont certains arriveront à terme d’ici à 2030, sont en cours. Au programme: la construction de cinquante mille logements, la renaturation de l’espace urbain et la valorisation des mobilités douces.
Les commerçants en quête de solutions ciblées
En transition, le monde du commerce ne se laisse pas décourager par les obstacles. La créativité et la flexibilité apportent des solutions ciblées.
La gypserie-peinture à l’ère bionique et virtuelle
Les cours interentreprises permettent aux apprentis de se familiariser avec des lunettes de réalité virtuelle et un exosquelette.
Le fret ferroviaire, un mode de transport varié
Trains complets, wagons isolés, conteneurs, palettes, ferroutage… Les manières de transporter des marchandises par le rail sont variées.
Genève ne veut pas rater le train (de marchandises)
Les infrastructures de fret ferroviaire sont sous-utilisées ou saturées selon les cas. Les acteurs du domaine veulent les moderniser et les rationnaliser.
Economie et insertion, main dans la main
OSEO Genève s’engage à valoriser les compétences pour rapprocher les chercheurs d’emploi du marché du travail. Une réponse aux besoins de réinsertion qui augmentent.
L’horaire du prochain train
Dans le cadre de son Pacte vert, l’Union européenne souhaite développer le transport des marchandises par rail. Mais ses aiguillages ne conviennent pas à tout le monde dans le grand marché unique.
Cent cinquante ans et toujours des projets
La PME genevoise est spécialisée aussi bien dans le transport de vins et de chevaux que dans les voyages, professionnels ou privés.
Quatre secteurs qui reviennent de loin
Après avoir frôlé la catastrophe, des secteurs sinistrés ont retrouvé la croissance.
La «barrière de röstis» économique se franchit!
Le Röstigraben reflète-t-il une réalité tangible du point de vue économique, entrepreneurial, social et politique? La réponse est nuancée.