Avec 17% du PIB suisse et 27% des recettes de l’impôt fédéral direct, l’Arc lémanique est l’un des moteurs économiques du pays. Pourtant, ses infrastructures de transport peinent à suivre sa croissance. Réunis à l’occasion du premier Forum économique lémanique, les milieux économiques et politiques vaudois et genevois réclament des investissements à la hauteur de leur contribution à la prospérité nationale. Et certains proposent désormais de faire appel aux capitaux privés pour accélérer les projets.

Seule une minorité des entreprises qui s’adresse à la Fondation d’aide aux entreprises du canton de Genève obtient un financement. Son directeur nous explique pourquoi.

Le Forum des 100 a choisi de parler sans détours des menaces qui pèsent sur le monde et sur la Suisse en particulier.

La Fondation pour les terrains industriels veut mieux soutenir l’industrie et l’artisanat, avec sa politique foncière et l’accompagnement des entreprises

Les succès du Léman Express ou du tram 17 ont rendu la coopération transfrontalière plus concrète pour les Genevois

Peu développé en Suisse, le modèle de la franchise commerciale y est néanmoins en croissance.

L’Université de Genève vient de lancer une nouvelle chaire pour renforcer ses recherches sur un sujet malheureusement brûlant.

Ni les crises, ni la pression de la concurrence n’empêchent le Club Med de sourire et d’afficher ses ambitions. Dans cette stratégie, la Suisse occupe une place de choix. Directeur général pour la Suisse, Fabio Calo détaille ses ambitions pour ce marché.

Genève arrive au 7e rang du nouvel indicateur d'attractivité de l'Institut CREA d'économie appliquée. Le canton brille par son marché du travail et sa capacité d'innovation, mais sa fiscalité, ses finances publiques et ses infrastructures pèsent sur son classement.

Le 27 septembre, les Genevois se prononceront sur des projets de mobilité destinés à désengorger Genève.

Les 39,5 millions de francs pour construire des infrastructures en France voisine bénéficieront d'abord au canton. La Confédération et la France cofinancent

Genève reste le deuxième canton le plus exposé à la criminalité en Suisse. Une étude de la FLAG alerte sur une dégradation ressentie par près de 70% des dirigeants d'entreprise, et appelle à moderniser les moyens technologiques. La police nuance.

En surchauffe, les PME ne savent pas toujours ce qu’elles peuvent ou non faire en matière de rafraîchissement de leurs locaux.

Le revenu des physiothérapeutes suisses est érodé par la hausse des charges. Ils demandent une revalorisation de leurs prestations, à travers une pétition.

La votation de mars offre une dérogation possible pour les employeurs. Mais ses effets prendront un peu de temps.

Le projet de métro Jura-Léman-Salève, présenté cet hiver, est salué par une commission représentant la société civile, qui émet quelques recommandations.

Le refus de l'initiative "Pas de Suisse à dix millions!" évitera de précipiter la Suisse dans un déclin programmé. Il ne résout cependant pas tout.

De nouvelles études analysent la répartition, les caractéristiques et la mutation des activités dans les zones industrielles et artisanales genevoises.

Berne sera associée à l’élaboration de la législation et le tribunal paritaire prévu avec l’UE vise à garantir une sécurité juridique. Décryptage.

Cloud, IA, données: la société genevoise verrouille son indépendance avant la prochaine étape.

Le PDG de Taxiphone estime que le canton tarde à faire respecter un arrêt du TF, qui impose un nouveau cadre pour Uber. Le canton s'en défend.

La crainte d'être submergé par l'immigration se manifeste dès l'après-guerre. Aucune des solutions adoptées ne donnera satisfaction.

Du traitement écologique de la laine au captage des émissions liées à la production de bière, les initiatives récompensées transforment des enjeux environnementaux en opportunités concrètes.

Trois indicateurs apparaissent déterminants pour les PME: l’évolution des coûts du fret maritime, le niveau du franc suisse face au dollar et le prix du gaz naturel en Europe.

Le Neoliner Origin, long de 136 mètres, est l’un des premiers et surtout le plus grand cargo à voile au monde.

Entre soutien à l’innovation renforcé, accès à l’administration simplifiée et essor de la formation, le canton consolide son écosystème entrepreneurial.

Même si une entreprise emploie un frontalier uniquement en Suisse, elle peut devoir s'affilier en France s'il y déploie une autre activité.

Lors du rendez-vous du Temps, la pharma a été sous la loupe.

Depuis le 1er juillet 2023, une nouvelle ère s’est ouverte pour les travailleurs frontaliers entre la Suisse, l’Union européenne et les États de l’AELE.

Depuis dix ans, la fondation s’engage activement en faveur de la biodiversité locale des milieux aquatiques.

Les acteurs romands de l’industrie audiovisuelle se mobilisent mobiliser pour combattre l’initiative qui sera soumise au vote populaire le 8 mars prochain.

Le prix IDDEA récompense chaque année des projets d'entrepreneuriat durable à Genève. Pour sa 13ème édition, le 28 novembre, cinq initiatives ont été primées.

Le double four solaire de Panatere, à La Chaux-de-Fonds, a été inauguré et va permettre d’offrir de l’acier durable à un secteur qui en a bien besoin.