: Créée il y a dix ans, l’antenne romande de l’Union patronale suisse joue le rôle de rassembleuse du patronat romand.

En Suisse, le soutien de l’Etat au secteur privé est ciblé et moins développé que dans l’UE. Il connaît en outre un déficit de transparence, auquel s’ajoute un manque de surveillance. Etat des lieux.

Les milieux économiques des différents cantons sont confrontés à des problèmes très variés, a montré l’Assemblée générale de la Fédération des Entreprises Romandes.

Il peut être tentant pour un employé de travailler depuis son lieu de vacances. Mais il faut respecter quelques règles.

Le subventionnement de l’économie privée se développe en Europe. Comment l’expliquer? Quels sont ses effets en Suisse?

Pour l’étude du climat et de la biodiversité, le développement de la navigation ou des objectifs militaires, l’Arctique et l’Antarctique sont de vastes zones silencieuses faisant l’objet d’intenses activités.

Les agriculteurs suisses sont garants d’une large superficie des terres. Engagés à produire de façon plus durable, ils doivent être accompagnés pour poursuivre leurs efforts. L’association AgroImpact y contribue.

L’UE juge les mesures d’accompagnement discriminatoires. La Suisse a des arguments pour se défendre, mais il n’existe pas de mécanisme pour trancher.

La principauté n’éprouve pas de tourments identitaires comparables à ceux de ses voisins helvétiques au sujet de ses relations avec l’UE. Cela lui permet d’être membre de l’espace économique européen tout en maintenant son union douanière et monétaire avec la Suisse.

Les acteurs de la filière ont créé une organisation qui devrait lancer la collecte du plastique usagé des ménages sur une base volontaire vers la fin 2024.

Les entreprises multinationales ont besoin des accords bilatéraux!

La Suisse et l’Union européenne ont relancé le 18 mars de nouvelles négociations bilatérales. Quelles sont leurs chances de succès?

Le 21 juin 1999, la Suisse et l’Union européenne signaient un premier paquet d’accords bilatéraux. Une relation tout sauf linéaire, mais qui reste le socle de notre économie.

Mardi 28 mai, la FER Genève a vu défiler son lot de gradés de l’armée en uniforme. La première édition du Forum sécurité, initié par l’Union des sociétés militaires genevoises, a rassemblé des experts et décideurs pour échanger sur la stratégie de défense nationale et les défis sécuritaires.

L’immigration est un sujet de controverse entre les Etats de l’Union européenne. Elle touche le cœur de leur souveraineté, mais les oblige à coopérer.

Une fiche devra informer sur les matériaux qu’elles contiennent, leur provenance, les options de recyclage, etc. Des partenaires suisses développent une solution.

La Suisse doit produire plus de courant. En cause: la sortie du nucléaire, la numérisation, la multiplication des pompes à chaleur et des véhicules électriques.

Internet est moins global que prévu. L’esprit un peu idéaliste des débuts a fait place à des champs de bataille. La méfiance progresse aussi vite que la technologie.

L’Empire austro-hongrois, disparu à l’issue de la Première guerre mondiale, offre des clés de lecture pour comprendre l’Union européenne, avance une journaliste néerlandaise.

Les Etats membres de l’Union européenne viennent d’approuver l’Artificial Intelligence Act, une législation inédite au niveau mondial pour réguler l’intelligence artificielle.

Alors qu’au moins quatre sociétés ont ou vont déployer un réseau spécifiquement dédié à l’Internet des objets sur l’ensemble de la Suisse, deux autres réseaux ont été installés à Genève. Y aura-t-il de la place pour tout le monde?

En raison d’un cadre légal flou, le développement de solutions médicales basées sur l’intelligence artificielle est difficile. A l’image de cette technologie, la situation pourrait évoluer rapidement.

Dans le cadre de son Pacte vert, l’Union européenne souhaite développer le transport des marchandises par rail. Mais ses aiguillages ne conviennent pas à tout le monde dans le grand marché unique.

Du 26 février au 3 mars, Genève accueille le salon de l’automobile. La voiture est au carrefour d’exigences réglementaires, de progrès technologiques et de réalités industrielles, avec peut-être un peu moins de rêve.

Fabriquer de l’hydrogène vert là où c’est bon marché, puis le transformer en méthane pour le transporter dans les infrastructures du gaz naturel, tel est le projet de Tree Energy Solutions (TES).

Un projet a étudié deux options de capture et séquestration du CO2. Toutes deux sont techniquement faisables et ont un impact climatique nettement positif.

Si le but de l’Allemagne est de produire une électricité neutre pour le climat, elle n’y arrivera pas d’un coup. Dans une étape intermédiaire, elle veut donc remplacer les centrales à charbon par des centrales à gaz.

Un brevet, en plus de protéger une innovation, rassure les investisseurs.

A la tête de la fondation genevoise pour l’innovation technologique, Antonio Gambardella évoque les atouts qui facilitent le développement des start-up technologiques.

En 2024, Bruxelles publiera un projet de texte législatif sur les activités spatiales. Des normes européennes pourraient rapidement apparaître en orbite.

La fabrication du chocolat a de nombreux impacts négatifs sur l’environnement, notamment lors de la culture du cacao. Une coalition d’acteurs suisses veut changer cela.

Un nouveau règlement européen oblige depuis peu les sociétés à mettre en place une traçabilité poussée de certaines matières premières, dont le cacao.