Un nouveau procédé validé scientifiquement remplace le béton par des déblais d’excavation projetés à 300 km/h.

L’extraction des graves lacustres a moins d’impact sur le paysage et génère moins de trafic qu’une exploitation terrestre.

Une nouvelle loi devrait avoir des répercussions sensibles sur la manière de concevoir et de construire des bâtiments dans le canton.