Moreno Volpi, membre de la direction du TCS Suisse, s’engage activement dans la campagne. Entretien.

Le 24 novembre prochain, les Suisses se prononceront sur l’élargissement d’autoroutes. Objectif: supprimer les goulets d’étranglement. Le tronçon situé entre Nyon et Le Vengeron pourrait intégrer une troisième voie si l’objet fédéral est accepté.

Les désastres de 2015 et 2019 ont poussé le Brésil mieux se protéger contre le danger des barrages miniers. Plus facile à décréter qu’à mettre en œuvre.

Les résidus de l’exploitation minière sont souvent stockés sous forme de boue, dans des barrages. Des accidents se produisent régulièrement.

Les employeurs avec une certaine masse salariale sont périodiquement contrôlés par les caisses de compensation.

Un nouveau directeur à F4S.

Le Tribunal fédéral aborde à nouveau la question des certificats médicaux dits à géométrie variable.

La consommation d’alcool a des répercussions sur la performance et peut provoquer des accidents au travail. Comment l’employeur peut-il réagir?

Le projet d’élargissement de l’A1 entre Nyon et Le Vengeron sera soumis au vote le 24 novembre.

Alors que le projet d’élargissement de l’A1 entre Nyon et Le Vengeron sera soumis au vote le 24 novembre, cinq organisations économiques lémaniques, dont la FER Genève, se mobilisent en faveur du projet.

Le moulin a beaucoup œuvré pour faire renaître la filière de l’huile de noix dans le canton de Vaud. Les visites d’entreprises font partie de sa stratégie.

Comment va la santé de ton entreprise?: c'est le nom de la campagne lancée par l'OCIRT.

Les poids lourds à batterie ou à pile à combustible devraient être soumis à la redevance poids lourds suisse dès 2031, propose le Conseil fédéral.

Pourquoi et comment les entreprises mettent-elles en place des politiques de gestion des risques efficaces?

Un projet de mobilité professionnelle peut être accompagné pour en dresser les contours et mener une réflexion sur sa faisabilité.