Une nouvelle solution permettra de payer les biens essentiels par carte, même si l’infrastructure de paiements ne fonctionne plus, dès fin 2027

Une plateforme connecte transports publics, parkings et bornes de recharge au même endroit. Après la Suisse, ses fondateurs visent Paris et Stockholm.

Modernisation des infrastructures, nouvelles liaisons aériennes, mobilité, transition énergétique ou encore attractivité économique: le directeur général veut faire de l’aéroport un outil stratégique au service des entreprises et de toute la Suisse romande.

Le projet de métro Jura-Léman-Salève, présenté cet hiver, est salué par une commission représentant la société civile, qui émet quelques recommandations.

Une nouvelle directive européenne impose l’affichage des salaires, un tournant qui pourrait pousser les entreprises suisses à revoir leurs pratiques malgré l’absence d’obligation légale.

Une nouvelle directive européenne impose l’affichage des salaires, un tournant qui pourrait pousser les entreprises suisses à revoir leurs pratiques malgré l’absence d’obligation légale.

La volonté politique de favoriser le transport de marchandises par le rail se heurte à des difficultés concrètes.

Entretien avec Stefan Meierhans, Surveillant des prix de la Confédération.

Le quartier industriel bernois abrite les locaux administratifs des CFF et de La Poste. Leur présence illustre les défis auxquels les grandes entreprises doivent répondre pour travailler en milieu urbain.

Les projets de rénovation de la gare Cornavin et de celle de Lausanne connaissent un retard conséquent.

Trains complets, wagons isolés, conteneurs, palettes, ferroutage… Les manières de transporter des marchandises par le rail sont variées.

Les infrastructures de fret ferroviaire sont sous-utilisées ou saturées selon les cas. Les acteurs du domaine veulent les moderniser et les rationnaliser.

Le Conseil fédéral veut subventionner le fret ferroviaire pour favoriser son essor.