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OPINION
De l’Égée à la mer Noire, l'Europe s’offre une colonne vertébrale
Etienne Jornod: un parcours qui détonne, de la pharma aux médias
Apprenti droguiste devenu l’une des figures majeures de l’économie suisse, Etienne Jornod a transformé Galenica, présidé la NZZ et repris OM Pharma à un âge où beaucoup auraient choisi de lever le pied. Son moteur? Comprendre quand un modèle arrive à ses limites et oser en inventer un autre. Rencontre avec un patron qui préfère encore le risque calculé aux certitudes confortables.
Les demandes d’indemnisation G7 peuvent être déposées
Seuls des dégâts matériels seront indemnisés. Les demandes peuvent être déposées jusqu’au 28 décembre 2026.
Genève Aéroport, un poids lourd de l’économie régionale
Avec 3,3 milliards de francs de valeur ajoutée, près de 22’000 emplois et 2,9 millions de visiteurs, Genève Aéroport joue un rôle économique qui dépasse largement les frontières cantonales.
Qui fait quoi et où? La FTI s'est donné les moyens de le savoir
De nouvelles études analysent la répartition, les caractéristiques et la mutation des activités dans les zones industrielles et artisanales genevoises.
Fermetures liées au G7: des entrepreneurs s'expriment
Ils ont dit
Entreprises et commerces genevois: approvisionnements non garantis
Du 15 au 17 juin à minuit, un tronçon de l'A1 sera fermé. Témoignages de professionnels directement concernés.
G7: la FER Genève dénonce le revirement du Conseil d’Etat
La FER Genève accuse l'exécutif d’avoir tardé à trancher sur la manifestation en marge du sommet, exposant les commerces à des risques accrus.
Manifestation NoG7: une décision suspendue au vote du Grand Conseil
L'autorisation du défilé le 14 juin se heurte à un projet de loi du PLR qui prévoit une interdiction totale. Arnaud Bürgin, directeur général de la FER Genève, dénonce une décision «trop tardive» et lourde de risques.
Bon gré mal gré, la logistique s’adapte à l’instabilité
Contraintes logistiques et réglementaires en temps de crise: l'importance des transitaires.
Droits de douane américains: marche à suivre pour les remboursements
Suite à la décision de la Cour suprême américaine, un processus permet de récupérer certaines taxes douanières. Conditions, portail CAPE, délais et analyse coûts-bénéfices: les étapes clés pour les entreprises suisses.
Un cargo à voile pour décarboner le fret maritime
Le Neoliner Origin, long de 136 mètres, est l’un des premiers et surtout le plus grand cargo à voile au monde.
La «pharma», fer de lance ou talon d’Achille de l’économie suisse?
Lors du rendez-vous du Temps, la pharma a été sous la loupe.
Un plan pour le trafic professionnel (trafic 4/4)
le Plan d'actions du transport professionnel doit guider l'action du canton jusqu'en 2028.
Les bouchons, cauchemar des entreprises genevoises (trafic 1/4)
Alors que le trafic professionnel constitue l'une des priorités de la législature, les entreprises de certaines zones continuent à payer un lourd tribut aux embouteillages.