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Des mesures simples peuvent permettre de prévenir la dégradation du béton.

Le béton armé et le béton précontraint, exposés aux intempéries, peuvent se dégrader en quelques décennies. Un problème longtemps sous-estimé, contre lequel existent des parades.

Les Assises de la durabilité ont permis de dégager quelques conseils simples, à partir des témoignages de trois entreprises s’étant lancées dans une politique de responsabilité sociale.

Trains complets, wagons isolés, conteneurs, palettes, ferroutage… Les manières de transporter des marchandises par le rail sont variées.

Les infrastructures de fret ferroviaire sont sous-utilisées ou saturées selon les cas. Les acteurs du domaine veulent les moderniser et les rationnaliser.

Meilleur pour l’environnement, parfois moins cher que la route, mais plus contraignant, le fret ferroviaire stagne. Le Conseil fédéral veut le soutenir.

Sous l’impulsion des exigences de durabilité, architectes et ingénieurs misent davantage sur le réemploi de matériaux.

L’entreprise valaisanne Auprès de mon arbre construit sa première maison en bois, sans clou, ni colle, ni produits chimiques.

L’extraction des graves lacustres a moins d’impact sur le paysage et génère moins de trafic qu’une exploitation terrestre.

Entretien avec Vincent Bujard, nouveau président de la Fédération des associations d’architectes et d’ingénieurs de Genève.

Les pénuries touchent de plus en plus de secteurs d’activité. Des causes structurelles sont notamment à l’origine de manques dans les chaînes de production.