Soutenue par l’ONU et déjà active à Mayotte et au Mexique, la jeune pousse genevoise entre dans une phase financière décisive pour concrétiser son projet.

De la facture énergétique aux itinéraires de transport, des chaînes industrielles aux réservations de vacances, les effets du conflit au Moyen-Orient se diffusent bien au-delà de la région.

La région est un exemple de coopération.

Dès le mois de mars, les routes helvétiques accueilleront des voitures dans lesquelles il sera permis de lâcher le volant. Dans le secteur automobile, l’alignement n’est pas encore parfait.

Certaines dispositions de l’avant-projet de la loi Handicap à Genève inquiètent les milieux économiques.

Pour l’étude du climat et de la biodiversité, le développement de la navigation ou des objectifs militaires, l’Arctique et l’Antarctique sont de vastes zones silencieuses faisant l’objet d’intenses activités.

Les projets de rénovation de la gare Cornavin et de celle de Lausanne connaissent un retard conséquent.

En Suisse romande, Genève arrive en tête du nombre de procédures ouvertes pour TEH.

Internet est moins global que prévu. L’esprit un peu idéaliste des débuts a fait place à des champs de bataille. La méfiance progresse aussi vite que la technologie.

Suisse Tourisme a présenté sa nouvelle marque aux professionnels de la branche. La plateforme nationale de marketing touristique colle aux réalités du terrain.

La recherche mondiale profite des données météorologiques relevées au Groenland pendant trente ans grâce à la passion d’un Suisse.

La Fondation pour Genève a présenté le 5 mars, avec le Groupement des Entreprises Multinationales (GEM) et la FER Genève, les résultats de sa dernière étude sur l’impact du secteur international à Genève. Tour d’horizon.

Tous les jeudis à 15 h 15, depuis le 11 janvier, la grille horaire de Léman Bleu accueille une nouvelle émission, Décadrages.