L’Université de Genève vient de lancer une nouvelle chaire pour renforcer ses recherches sur un sujet malheureusement brûlant.

Genève arrive au 7e rang du nouvel indicateur d'attractivité de l'Institut CREA d'économie appliquée. Le canton brille par son marché du travail et sa capacité d'innovation, mais sa fiscalité, ses finances publiques et ses infrastructures pèsent sur son classement.

Le 27 septembre, les Genevois se prononceront sur des projets de mobilité destinés à désengorger Genève.

Les 39,5 millions de francs pour construire des infrastructures en France voisine bénéficieront d'abord au canton. La Confédération et la France cofinancent

Genève reste le deuxième canton le plus exposé à la criminalité en Suisse. Une étude de la FLAG alerte sur une dégradation ressentie par près de 70% des dirigeants d'entreprise, et appelle à moderniser les moyens technologiques. La police nuance.

En surchauffe, les PME ne savent pas toujours ce qu’elles peuvent ou non faire en matière de rafraîchissement de leurs locaux.

Le revenu des physiothérapeutes suisses est érodé par la hausse des charges. Ils demandent une revalorisation de leurs prestations, à travers une pétition.

La votation de mars offre une dérogation possible pour les employeurs. Mais ses effets prendront un peu de temps.

Le projet de métro Jura-Léman-Salève, présenté cet hiver, est salué par une commission représentant la société civile, qui émet quelques recommandations.

Le refus de l'initiative "Pas de Suisse à dix millions!" évitera de précipiter la Suisse dans un déclin programmé. Il ne résout cependant pas tout.

De nouvelles études analysent la répartition, les caractéristiques et la mutation des activités dans les zones industrielles et artisanales genevoises.

Berne sera associée à l’élaboration de la législation et le tribunal paritaire prévu avec l’UE vise à garantir une sécurité juridique. Décryptage.

Cloud, IA, données: la société genevoise verrouille son indépendance avant la prochaine étape.

Le PDG de Taxiphone estime que le canton tarde à faire respecter un arrêt du TF, qui impose un nouveau cadre pour Uber. Le canton s'en défend.

La crainte d'être submergé par l'immigration se manifeste dès l'après-guerre. Aucune des solutions adoptées ne donnera satisfaction.